দ্বৈত পিনিয়ন বৈদ্যুতিক শক্তি স্টিয়ারিং

কোর ডিজাইন: দ্বৈত পিনিয়ন প্রযুক্তি ব্যাখ্যা করা হয়েছে

দুটি - পিনিয়ন আর্কিটেকচার

ইনপুট পিনিয়ন: প্রাকৃতিক প্রতিক্রিয়ার জন্য 0.1 ডিগ্রি কৌণিক নির্ভুলতার সাথে ড্রাইভার টর্ককে প্রেরণ করে সরাসরি স্টিয়ারিং হুইলের সাথে সংযুক্ত হয়।

সহায়তা পিনিয়ন: একটি উচ্চ - দক্ষতা ব্রাশলেস মোটর দ্বারা চালিত, গতি, লোড এবং রাস্তার অবস্থার উপর ভিত্তি করে অভিযোজিত শক্তি সহায়তা সরবরাহ করে।

স্বতন্ত্র অনুপাতের সমন্বয়: সূক্ষ্ম - টিউন ইনপুট (ড্রাইভার প্রচেষ্টা) এবং সহায়তা (মোটর টর্ক) গিয়ার অনুপাত পৃথকভাবে - কম - স্পিড ম্যানুভারিবিলিটি (যেমন, পার্কিং) এবং উচ্চ {5 {}}}} উচ্চতর ক্রাইজাইজিং) ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য আদর্শ।

মূল উপাদান

ব্রাশলেস মোটর: 92% শক্তি দক্ষতার সাথে 12-15N · এম পিক টর্ক সরবরাহ করে, বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহনে ব্যাটারি ড্রেন হ্রাস করে।

ইসিইউ কন্ট্রোল ইউনিট: রিয়েল টাইমে (50 এমএস প্রতিক্রিয়া সময়) সহায়তা শক্তি সামঞ্জস্য করতে 20+ সেন্সর ইনপুটগুলি (স্টিয়ারিং এঙ্গেল, গাড়ির গতি, টর্কের চাহিদা) প্রক্রিয়াগুলি।

সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ

কম - গতি তত্পরতা: অনায়াসে পার্কিংয়ের জন্য হালকা সহায়তা (3-5N · এম), শহুরে স্টপে ড্রাইভারের ক্লান্তি হ্রাস করা - ট্র্যাফিক শুরু করুন।

High-Speed Stability: Firm feedback (8–12N·m) at speeds >80km/ঘন্টা, লেন বাড়ানো - আত্মবিশ্বাস বজায় রাখা এবং স্টিয়ারিং সংশোধন হ্রাস করা।

অ্যাক্টিভ রিটার্ন সহায়তা: 95% নির্ভুলতার সাথে মোড় নেওয়ার পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চাকাটি কেন্দ্র করে, পোস্ট - কোণার পুনরুদ্ধার পুনরুদ্ধার করে।

শক্তি দক্ষতা

নির্বাচনী সহায়তা অ্যাক্টিভেশন: মোটর কেবলমাত্র যখন প্রয়োজন হয় তখনই জড়িত থাকে, জলবাহী সিস্টেমের তুলনায় বিদ্যুতের খরচ 30% হ্রাস করে।

পুনর্জন্মগত ব্রেকিং সামঞ্জস্যতা: হ্রাসের সময় শক্তি ব্যবহারকে অনুকূল করে ইভি পাওয়ারট্রেনগুলির সাথে নির্বিঘ্নে কাজ করে।

স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা

আইপি 67 সুরক্ষা: ধুলা - টাইট এবং জল - প্রতিরোধী (1 এম নিমজ্জন), কঠোর আবহাওয়ায় অপারেশন নিশ্চিত করে (যেমন, ভারী বৃষ্টি, ধূলিকণা রাস্তা)।

10,000 -ঘন্টা আজীবন: কঠোর পরীক্ষায় 10 মিলিয়ন চক্র ক্লান্তি পরীক্ষা এবং -40 ডিগ্রি থেকে +85 ডিগ্রি তাপীয় বৈধতা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

যাত্রী গাড়ি

কমপ্যাক্ট এবং মিড - আকারের যানবাহন: টাইট স্পেসগুলিতে ম্যানুভারিবিলিটি বাড়ায় (যেমন, টয়োটা করোলার মতো শহর গাড়ি, ভিডাব্লু গল্ফ)।

বিলাসবহুল মডেল: ইসিইউ ক্যালিব্রেশনের মাধ্যমে কাস্টমাইজযোগ্য স্টিয়ারিং অনুভূতি (কমফোর্ট/স্পোর্ট মোড), ব্র্যান্ড - নির্দিষ্ট ড্রাইভিং গতিবিদ্যা দিয়ে একত্রিত করে।

হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন

ভ্যানস এবং ছোট ট্রাক: উচ্চ - টর্ক সহায়তা (15n · m শিখর) ভারী বোঝা সমর্থন করে, বিতরণ বহরগুলির জন্য ধারাবাহিক স্টিয়ারিং নির্ভুলতা নিশ্চিত করে।

বৈদ্যুতিক এলসিভিএস: কম - পাওয়ার ডিজাইন ব্যাটারি পরিসীমা 5-8%দ্বারা প্রসারিত করে, যা শেষ - মাইল লজিস্টিকের জন্য সমালোচনা করে।

উন্নত উত্পাদন

সিএনসি মেশিনযুক্ত গিয়ারস: 0.005 মিমি সহনশীলতার সাথে হেলিকাল পিনগুলি শব্দ হ্রাস করে (65 ডিবি এর চেয়ে কম বা সমান) এবং ব্যাকল্যাশ, মসৃণ অপারেশন সরবরাহ করে।

ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ারপ্যাক: মোটর এবং ইসিইউ একটি কমপ্যাক্ট ইউনিটে মিলিত (মডিউলার সিস্টেমগুলির চেয়ে 30% ছোট), ইএম ইনস্টলেশনকে সহজ করে।

আমাদের দ্বৈত পিনিয়ন বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমটি আধুনিক গতিশীলতার বিকশিত প্রয়োজনগুলি পূরণ করতে ইঞ্জিনিয়ারড ইঞ্জিনিয়ারড ইঞ্জিনিয়ারডকে অভিযোজিত নিয়ন্ত্রণ, শক্তি দক্ষতা এবং টেকসই পারফরম্যান্স সহ যানবাহনকে ক্ষমতায়িত করে। কোনও কমপ্যাক্ট গাড়ির তত্পরতা বা বাণিজ্যিক ভ্যানের লোড - পরিচালনা করার ক্ষমতা বাড়ানো হোক না কেন, এই সিস্টেমটি একটি নিরাপদ, আরও স্বজ্ঞাত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে।

আমাদের স্টিয়ারিং সলিউশন কীভাবে আপনার যানবাহনের হ্যান্ডলিং এবং দক্ষতা - নির্ভরযোগ্যতার জন্য বিশ্বস্ততার জন্য নির্মিত - কীভাবে অনুকূল করতে পারে তা অন্বেষণ করতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।