গণপরিবহন বিকশিত হচ্ছে, এবং সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য শিফটগুলির মধ্যে একটি হ'ল সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ড্রাইভট্রেনের দিকে পদক্ষেপ। এই উদ্ভাবনগুলির মধ্যে,অ্যাক্সেল সহ বৈদ্যুতিক মোটরআধুনিক বাসগুলির ব্যবহারিক সমাধান হিসাবে দাঁড়িয়ে।
প্রচলিত সিস্টেমগুলির বিপরীতে যা কেন্দ্রীয় মোটর এবং দীর্ঘ শ্যাফ্টের উপর নির্ভর করে, এই সংহত নকশা মোটরটিকে অক্ষের ভিতরে রাখে। এই পদ্ধতির কেবল বিদ্যুতের দক্ষতার উন্নতি হয় না তবে কম - ফ্লোর লেআউটকে সমর্থন করে যাত্রীদের জন্য আরও অভ্যন্তরীণ স্থানও তৈরি করে। সিটি বাসগুলির জন্য, এর অর্থ নিরাপদ বোর্ডিং এবং মসৃণ অপারেশন।
অপারেটররা এই প্রযুক্তিটি পছন্দ করে এমন আরেকটি কারণ হ'ল নির্ভরযোগ্যতা। E - চিহ্ন শংসাপত্র এবং আইপি 68 সুরক্ষার সাথে বৈদ্যুতিক অ্যাক্সেল বিভিন্ন জলবায়ু এবং ভূখণ্ডে ধারাবাহিক কর্মক্ষমতা সরবরাহ করে। এর বৈদ্যুতিন ডিফারেনশিয়াল সিস্টেমটি টায়ার পরিধানও হ্রাস করে, রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয়গুলিতে বহরগুলিকে সহায়তা করে।
সুরক্ষা, দক্ষতা এবং স্থায়িত্বের সংমিশ্রণ দ্বারাঅ্যাক্সেল সহ বৈদ্যুতিক মোটরকেবল ইঞ্জিনিয়ারিং আপগ্রেডের চেয়ে বেশি প্রমাণিত হচ্ছে - এটি এমন একটি সরঞ্জাম যা পাবলিক ট্রান্সপোর্টের দীর্ঘ - শব্দের স্থায়িত্বকে সমর্থন করে।