ভিডিও শোকেস
বৈদ্যুতিক অ্যাক্সেল ড্রাইভ সিস্টেম: EA5000N 13/16T ভারি-ডিউটি ট্রাকের জন্য বিতরণ করা ড্রাইভ এক্সেল
EA5000N 13,000-16,000kg রেটেড এক্সেল লোডের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা ট্রাকের জন্য বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এক্সেল বিতরণ করা হয়। এটি দুটি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর (PMSM) সরাসরি অ্যাক্সেল অ্যাসেম্বলিতে সংহত করে, বিশাল কেন্দ্রীয় ড্রাইভট্রেন উপাদানগুলিকে কেটে ফেলে। এই ডিজাইনটি 2×180kW পিক পাওয়ার এবং 50,000N·m সিস্টেম টর্ক প্রদান করে{11}}ভারী পণ্যসম্ভারকে 15% গ্রেডে ব্যবধান ছাড়াই নিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট। এই বৈদ্যুতিক ড্রাইভ অ্যাক্সেলটিকে যা আলাদা করে তোলে তা হল ইউটিলিটির উপর এর ফোকাস: এটি ব্যাটারি বসানোর জন্য চ্যাসিস স্পেস খালি করার সময় গাড়ি থেকে 300kg ছাঁটাই করে, এটি দীর্ঘ{15}}ট্রাক্টর এবং ভারী কার্গো ট্রাক উভয়ের জন্যই আদর্শ করে তোলে৷
পণ্যের পরামিতি
মূল বৈশিষ্ট্য
ডুয়াল-মোটর গিয়ার-শিফ্ট কন্টিনিউটি:
ট্রাকের জন্য এই বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এক্সেলটি উন্নত গিয়ার-পরিবর্তন কৌশল ব্যবহার করে যা শিফটের সময় নিরবচ্ছিন্ন শক্তি রাখে-কোনও ঝাঁকুনি বা ঝিমঝিম, এমনকি 16T লোড নেওয়ার সময়ও৷
স্থান-সংহত বিন্যাস সংরক্ষণ করা হচ্ছে:
এর বিতরণকৃত নকশা আলাদা মোটর এবং ড্রাইভশ্যাফ্টের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, ফ্রেমের নিচে ব্যাটারি মাউন্ট করার জন্য চ্যাসিসের জায়গা খালি করে (কার্গো এলাকায় নয়)।
EASR অ্যান্টি-স্লিপ ফাংশন:
এনহ্যান্সড অ্যান্টি-স্লিপ রেগুলেশন (EASR) দিয়ে সজ্জিত, বৈদ্যুতিক ট্রাক এক্সেল রিয়েল টাইমে প্রতিটি চাকায় টর্ক সামঞ্জস্য করে, ভেজা বা কর্দমাক্ত রাস্তায় ঘুরতে বাধা দেয়।
ডুয়াল গিয়ার রেশিও অপশন:
এটি 49.4:1 এবং 15.3:1 গিয়ার রেশিও অফার করে, অপারেটরদের টর্কের সঠিক ভারসাম্য (ভারী লোডের জন্য) বা গতি (হাইওয়ে চলার জন্য) বেছে নিতে দেয়।
পণ্যের সুবিধা
300 কেজি ওজন হ্রাস=আরও পেলোড৷:
কেন্দ্রীয় ড্রাইভট্রেনের তুলনায়, এই বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এক্সেলটি যানবাহন থেকে 300kg কমিয়ে-প্রতি ট্রিপে 300kg অতিরিক্ত কার্গোতে অনুবাদ করে, বহরের আয় বাড়ায়।
ব্যাটারি লেআউট নমনীয়তা:
ইন্টিগ্রেটেড ডিজাইন ব্যাটারিগুলিকে চ্যাসিসের নীচে বসতে দেয়, কার্গো ভলিউম দখলকে 8% কমিয়ে দেয় (বক্স ট্রাকে লোড ক্ষমতা সর্বাধিক করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ)।
নিম্ন রোলওভার ঝুঁকি:
ট্রাক এক্সেলের সুষম টর্ক ডিস্ট্রিবিউশনের জন্য ইলেক্ট্রিকের সাথে যুক্ত মাধ্যাকর্ষণের নিম্ন কেন্দ্র ({0}}চ্যাসিস ব্যাটারির নিচে থেকে) তীক্ষ্ণ মোড়ের সময় রোলওভারের ঝুঁকি 30% কম করে।
সকলের জন্য EASR{{0}আবহাওয়া নিরাপত্তা:
বৃষ্টির হাইওয়ে বা কর্দমাক্ত কাজের সাইটগুলিতে, EASR স্থিতিশীল সূচনা এবং ট্র্যাকশন-চাকা স্লিপের কারণে আর বিলম্বিত ডেলিভারি নিশ্চিত করে।
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন
4×2/6×2 ট্রাক্টর:
50,000N·m টর্ক ট্রাকের জন্য এই বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এক্সেলকে 4×2 দীর্ঘ-ট্রাক্টরের জন্য নিখুঁত করে তোলে, যা স্থির শক্তির সাথে হাইওয়ে জুড়ে 50T+ লোড নিয়ে যায়।
4×2/8×4 কার্গো ট্রাক:
শহর-থেকে-শহরের জন্য মালবাহী চালান, 300 কেজি ওজন হ্রাস এবং-চ্যাসিসের ব্যাটারির নীচে জায়গা এই ট্রাকগুলিকে আরও খুচরা বা নির্মাণ পণ্য বহন করতে দেয়৷
নির্মাণ সাইট Haulers:
IP68 সুরক্ষা এবং EASR এটি তৈরি করে বৈদ্যুতিক ট্রাক এক্সেল কর্দমাক্ত, ধুলোময় কাজের সাইটে- নুড়ি বা কংক্রিট চলন্ত ডাম্প ট্রাকের জন্য আদর্শ।
হালকা লজিস্টিক
লম্বা-ইলেকট্রিক ট্রাক
ভারী ট্রাক
প্রযুক্তিগত R&D: ট্রাকের জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং-নির্দিষ্ট হউলিং প্রয়োজন
উত্পাদন উত্পাদন: ট্রাক সামঞ্জস্যের জন্য যথার্থতা
প্যাকিং এবং শিপিং
ভারী-ডিউটি ট্রাকের জন্য, ট্রাকের জন্য EA5000N বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এক্সেল শক্তি, পেলোড এবং নিরাপত্তার ভারসাম্য বজায় রাখে: ভারী বোঝার জন্য 50,000N·m টর্ক, অতিরিক্ত পণ্যসম্ভারের জন্য 300kg ওজন হ্রাস, এবং সমস্ত-আবহাওয়ার নির্ভরযোগ্যতার জন্য EASR। এটি 4×2/6×2 ট্রাক্টর এবং 4×2/8×4 কার্গো ট্রাকের সঠিক চাহিদার জন্য তৈরি করা হয়েছে।
