বৈদ্যুতিক যানবাহনে উদ্ভাবন প্রায়শই ব্যাটারি এবং চার্জিং সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত হয় তবে অক্ষটি সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ। দ্যবৈদ্যুতিক মোটর রিয়ার এক্সেলউন্নত পারফরম্যান্স সরবরাহ করতে উন্নত মোটর প্রযুক্তি এবং নির্ভুলতা ইঞ্জিনিয়ারিং একত্রিত করে।
সিস্টেমের কেন্দ্রবিন্দুতে দ্বৈত স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর (পিএমএসএম) রয়েছে। এই মোটরগুলি উভয় শীর্ষ এবং রেটেড পাওয়ার সরবরাহ করে (2 × 120 কিলোওয়াট / 2 × 60 কিলোওয়াট), ক্রুজ গতিতে দক্ষতা বজায় রেখে শক্তিশালী ত্বরণ সক্ষম করে।
টর্ক ডেলিভারি আরেকটি হাইলাইট। 14,040 এন · এম এর সিস্টেম আউটপুট সহ, বৈদ্যুতিক মোটর রিয়ার এক্সেলটি সিটি বাস এবং মাঝারি - ডিউটি ট্রাকগুলির জন্য মসৃণ প্রবণতা নিশ্চিত করে। ডিজাইনটি ঘন ঘন স্টপ - এবং - যেতে শর্তের জন্য অনুকূলিত হয়, শহুরে ড্রাইভিংয়ে সাধারণ।
তাপীয় পরিচালনা এবং স্থায়িত্ব পরীক্ষা গবেষণা ও উন্নয়ন প্রক্রিয়াটির কেন্দ্রীয়। ইঞ্জিনিয়াররা এনভিএইচ অপ্টিমাইজেশন এবং সহনশীলতার মূল্যায়ন সহ কঠোর পরীক্ষাগুলি পরিচালনা করে, যাতে অক্ষটি দীর্ঘ - শব্দের নির্ভরযোগ্যতা সরবরাহ করে তা নিশ্চিত করতে।
সুবিধাগুলিও যানবাহনের নকশায় প্রসারিত। প্রশস্ত - চ্যানেল লেআউটগুলি সক্ষম করে, বৈদ্যুতিক মোটর রিয়ার অ্যাক্সেল কম - ফ্লোর বাস কাঠামোগুলিকে সমর্থন করে, যাত্রীদের জন্য নিরাপদ এবং আরও অ্যাক্সেসযোগ্য পরিবহন তৈরি করে।
প্রযুক্তি এবং চিন্তাশীল নকশার এই সংমিশ্রণটি তৈরি করেবৈদ্যুতিক মোটর রিয়ার এক্সেলকেবল একটি ড্রাইভট্রেন উপাদান নয়, পরবর্তী - প্রজন্মের বৈদ্যুতিক যানবাহনের একটি ভিত্তি।